打造国家物流枢纽经济区建设新标杆

■ 记者 濮端建 通讯员 吴晓华

近日，45车满载纺织品、电子产品、机械产品等货物的铁公联运班列，从海安商贸物流产业园铁路物流基地驶出，标志着中吉乌铁公国际联运班列在海安实现整列发车。

近年来，海安商贸物流产业园坚持服务实体经济发展使命，发挥全国示范物流园区品牌效应，不断深化大物流、大市场、大冷链、大联盟“四大板块”功能，创新推进产业融合、数智融合、期现融合，园区“价值共生链”加速形成。

聚焦产业融合，托底企业物流链。构建多业融合格局，联动做大物流规模，推动新产业集群快速形成，先后吸引普洛斯、新石器等行业领军企业落户园区。高标准规划建设冷链物流产业园，成功引进智能食品、高端乳品等生产项目，推进产业链、物流链协同发展、融合发展。发挥行业优势，组建塑料产业、冷链物流产业商会，招引上下游客户入驻，不断壮大合作“朋友圈”。截至目前，园区以物流产业融合方式服务本土企业超700家。

聚焦数智融合，优化控降综合物流成本。打造智慧物流平台，整合现有运营数据，构建园区“区域性”物联网，用精细化服务助推传统物流向智慧化、网联化转型，实现资源互联互通，平台共建共享，去年累计为本土企业控降综合物流成本超3亿元。启动双碳管理基础模块，联合央企、大型企业建设智慧化、智能化多式联运中心，利用中外运、普洛斯碳核算工具，建立园区碳排放基线数据。依托多式联运管理系统及网络货运平台，打通信息孤岛，发展数字物流等新质生产力，推动园区重组要素资源、重塑经济结构。

聚焦期现融合，做大做优贸易规模。创新“期货带现货”运营模式，园区贸易规模逐年提升，目前已突破300亿元。放大有色金属、塑料原料、棉花等三大期货交割库集聚效应，布设辐射长三角地区的指定现货交收仓，以“期现融合”模式推动期货交割、现货交易深度咬合。园区商贸物流集团发挥资金与仓储优势，实体化介入大宗原料供应链，年贸易额突破50亿元。联动粮食储备机构及粮食生产加工企业，打造从田间到工厂的“直达粮道”，将粮食损耗率控制在1.5%以下，助力农民增产增收。